FRP Line Composite
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Tanques de PRFV

Cargas dinâmicas e padrões ADR

Tanques Montados em Veículos

Engenharia de Segurança no Transporte Rodoviário de Líquidos

O transporte rodoviário de combustíveis, produtos químicos e líquidos alimentares é estritamente regulamentado pela convenção internacional ADR e pela norma TS EN 13094. As forças de “sloshing” criadas pelo líquido em movimento alteram momentaneamente o centro de gravidade do veículo, criando perigos como capotamento, derrapagem e distância de travagem prolongada. Nossos navios-tanque GRP oferecem soluções de engenharia contra essas forças dinâmicas.

A legislação ADR exige a utilização de quebra-mares para restringir o livre movimento da superfície dentro do tanque. Taxas de enchimento entre 20% e 80% são a faixa onde o efeito de respingo é mais severo. A leveza do PRFV proporciona 30-40% mais capacidade de carga do que o aço.

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Vantagens Técnicas

  • Sistema de defletores: obrigação ADR, placas perfuradas que dividem o tanque em compartimentos ou freiam o fluxo do líquido, controle de sloshing.
  • Conexão flexível do chassi: A conexão frontal com parafusos de mola ou suportes de borracha permite a torção do chassi enquanto protege o tanque.
  • Chassi Auxiliar: Subestrutura em aço de alta resistência da qualidade St 52 (S355), que distribui a carga de maneira homogênea ao chassi principal.
  • Proteção Traseira: Distância de segurança mínima de 100 mm entre a cambagem e o para-choque, o que evita furos no tanque em acidentes com impacto traseiro.
  • Válvula de respiro: Válvula de segurança que equilibra as mudanças de pressão e fecha automaticamente em caso de capotamento.
  • Válvula Inferior (2023+ Obrigatória): Sistema de segurança no fundo do tanque, que interrompe o vazamento fechando por dentro em caso de rompimento da tubulação.
  • Conformidade com o código do tanque ADR: Projeto em conformidade com códigos como L4BH (líquido, 4 bar, enchimento inferior, hermético).
  • Elétrica Ex-Proof: Instalação elétrica sem faíscas e aterramento do chassi no transporte de materiais inflamáveis.

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